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水泥一卡通智能物流執(zhí)行系統(tǒng)

耐思一卡通物流管理系統(tǒng) 

1. 銷售部門人工錄入訂單或經(jīng)銷商從移動(dòng)APP直接下單,下單需指定司機(jī)手機(jī)號碼;

業(yè)務(wù)員也可代所管客戶在移動(dòng)APP中下單; 

 如果訂單需要代送,系統(tǒng)推送短信通知派車員,派車員在移動(dòng)APP上直接派車,

派車號提貨密碼經(jīng)短信平臺發(fā)送給司機(jī),一車一密; 

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2.在開票大廳或門衛(wèi)崗,配置自動(dòng)發(fā)卡和收卡終端,實(shí)現(xiàn)采購和銷售業(yè)務(wù)的自動(dòng)發(fā)卡和收卡;  

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3客戶發(fā)卡后車輛進(jìn)入排隊(duì)系統(tǒng),排隊(duì)車輛號碼、物料品種等信息送往LED顯示屏,

顯示屏可裝在進(jìn)廠門口或廠內(nèi)停車場(本項(xiàng)根據(jù)工廠實(shí)際情況可選)。采用IC卡對進(jìn)入廠內(nèi)的所有水泥及原材料運(yùn)輸車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理,對進(jìn)出廠運(yùn)輸入

車輛的運(yùn)輸流程進(jìn)行控制,設(shè)置車輛在廠內(nèi)各個(gè)環(huán)節(jié)的不同狀態(tài),系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢到廠內(nèi)

所有車輛當(dāng)前狀態(tài)。車輛只能按照事先設(shè)計(jì)的流程進(jìn)行下一個(gè)環(huán)節(jié),不能跨流程或反流

程進(jìn)行,形成有效的車輛過程管理,防止一車多磅等作弊現(xiàn)象,實(shí)時(shí)掌握廠內(nèi)各種車輛

的運(yùn)行狀態(tài)。如果車輛需要異常流程操作,項(xiàng)經(jīng)相關(guān)人員批準(zhǔn)。 

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4.采用無值守稱重系統(tǒng),通過完善的防作弊過磅體系,實(shí)現(xiàn)汽車衡的無人值守自動(dòng)計(jì)量。利用IC卡和輛電子標(biāo)簽作為信息傳遞的載體,建立門衛(wèi)、收發(fā)貨確認(rèn)終端,將車輛的

計(jì)量業(yè)務(wù)進(jìn)行閉環(huán)控制,保證每一計(jì)量業(yè)務(wù)都能按照規(guī)定的流程和路徑進(jìn)行。  

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5.在散裝水泥發(fā)貨環(huán)節(jié)引入散裝水泥發(fā)貨控制系統(tǒng),利用可編程控制器PLC、智能IC

卡和UHRFID技術(shù)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)對散裝水泥的裝車過程進(jìn)行實(shí)時(shí)

監(jiān)控,真正實(shí)現(xiàn)憑卡裝號,車號不品種的一一對應(yīng),徹底杜絕混拉作弊行,防范人為的

管理漏洞和企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失,最終實(shí)現(xiàn)散裝水泥的自動(dòng)裝車。    

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6.在袋裝水泥發(fā)貨環(huán)節(jié)引入袋裝水泥智能發(fā)貨控制系統(tǒng),加強(qiáng)袋裝水泥的發(fā)貨監(jiān)管,

提高工作效率,防止多裝、少裝現(xiàn)象發(fā)生,防范串貨現(xiàn)象發(fā)生,對袋裝水泥的各個(gè)裝車

環(huán)節(jié)進(jìn)行全程監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)裝車業(yè)務(wù)的透明化作業(yè),使袋裝水泥裝車的發(fā)運(yùn)過程可管可控,

作到作業(yè)流程清晰、規(guī)范,事后業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)有據(jù)可查,實(shí)現(xiàn)真正意義上的裝車自動(dòng)化。   

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7.在袋散提貨環(huán)節(jié)引入提貨排號系統(tǒng),加強(qiáng)車輛提貨秩序的管理和維護(hù);把排隊(duì)、呼

號、大屏幕顯示系統(tǒng)和一卡通系統(tǒng)互聯(lián)互通,增加程序?qū)^程的控制,減少人為干涉,

通過大屏幕公開顯示排號信息,提高車輛排號進(jìn)廠的管理管理透明度,既便于公司和司

機(jī)時(shí)時(shí)監(jiān)督,也促進(jìn)提貨秩序管理更加公平科學(xué),  

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8.利用IC卡手持機(jī),實(shí)現(xiàn)原材料采購收貨的現(xiàn)場到貨確認(rèn)。

 

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9.建立物流系統(tǒng)廠級監(jiān)控平臺,在監(jiān)控平臺可實(shí)現(xiàn):   

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